La Lorri es la hermana pequeña de la Filibus y es el modelo ideal para nuestros clientes con unas necesidades de transporte no muy grandes. El año de su aparición fue definida como la bicicleta del año en Alemania por la ADFC.
El portaequipajes delantero de 45 x 35 centímetros puede ser cargado con hasta 30 kilogramos de peso. Al igual que con la Filibus , su cuadro es toda una institución. Muchos de nuestros clientes, por ejemplo, los servicios de mensajería o repartidores de pizzas o servicios de reparto de prensa, montan cajas delante para llevar su carga. También se pueden hacer, por supuesto, las compras diarias o semanales o ir a correos a buscar el paquete que le han enviado. Detrás, el maletero permite llevar hasta 25 kilos más.
La Lorr , con sus ruedas de 20", son ideales como flota de transportes de cualquier empresa a nivel local y para ser utilizadas en sistemas de valizas internas. Rápidas y ágiles dentro del tráfico saldrán las primeras de cualquier semáforo en verde. El cuadro bajo permite subir y bajar fácilmente y rápidamente en cualquier circunstancia y llevando cualquier carga. Con una sillita de niño detrás y una cesta de la compra delante, qué más podemos pedir? La bicicleta de carga es definitivamente útil para todos!
7 velocidades internas SRAM con opción a freno contrapedal
Buje delantero con dinamo
Llantas de aluminio
Cubiertas
Marathon Schwalbe
Frenos
V-Brake
Color a escoger
Portabultos posterior y frontal para 25 y 30Kgs Precio: desde 1300 euros (no incluye envío)
La Lorri Plus es la prima hermana de la Lorri. Ideal para transporte frontal de bultos y su pie frontal opcional permite estacionar la bicicleta de una manera segura e inmóvil. Y su precio es inmejorable.
El portabultos delantero de 45 x 35 centímetros puede ser cargado hasta 30 kilos de peso. Como con la Lorri , muchos de los usuarios de la Lorri Plus , por ejemplo, los servicios de mensajería urbana o repartidores de pizzas o servicios de reparto de prensa, montan cajas en la parte frontal para llevar su carga. También se pueden hacer, por descontado, las compres diarias o semanales o ir a correos a buscar el paquete que os han enviado.
La Lorri Plus , con su rueda frontal de 20", es ideal como flota de transportes de cualquier empresa a nivel local y para ser utilizada en sistemas de valijas internas. Rápidas y ágiles dentro del tráfico saldrán las primeras de cualquier semáforo en verde.
7 velocidades internas SRAM con opción a freno contrapedal
Buje delantero con dinamo
Llantas de aluminio
Cubiertas Marathon Schwalbe
Frenos V-Brake
Color a escoger
Portabultos frontal para 30Kgs
Soporte de estacionamiento opcional Precio: desde 1200 euros (no incluye envío)
El modelo Packmax es un todo terreno. La Packmax es una bicicleta para toda la familia, es una bicicleta ideal para cualquier empresa, es una bicicleta ideal para cualquier servicio de mensajería así como para ser utilizada dentro de campus o grandes empresas de almacenes inmensos.
La Packmax ofrece una buena y variable superficie de equipaje con un portabultos frontal de 34x42cm. Aquí puede adaptar cualquier tipo de caja o elemento de carga.
Hay un modelo con un portabultos trasero más alargado que permite colocar dos sillas de niño para llevar dos pasajeros. Es la Packmax Duo.
5 o 7 velocidades internas SRAM con opción a freno contrapedal
Buje delantero con dinamo y luces Busch+Muller
Llantas de aluminio
Cubiertas Marathon Schwalbe
Frenos V-Brake
Color a escoger
Portabultos posterior y frontal para 25 y 30Kgs Precio: Packmax desde 1175 euros y Packmax Duo desde 1400 euros (no incluye envío)
El modelo Filibus es un producto tecnológico muy importante, muy estudiado en el concepto y en su diseño para conseguir una bicicleta equilibrada, fácil de utilizar con carga y que no dé problemas. Se tardaron 4 años para tener el producto final después de muchos prototipos y proyectos tirados a la papelera. Ahora la Filibus ya ha llegado a la madurez. Fue la primera que se fabricó y ha tenido una historia repleta de éxitos.
Con su larga distancia entre ejes y una longitud total de 1,95 m la Filibus es realmente un vehículo impresionante. Quien la pruebe se sorprenderá de su naturalidad y que enseguida la encuentre confortable y se adapte en un momento incluso llevando 50 kilos delante y 25 detrás, que son las cargas máximas recomendadas.
Con la rueda frontal más pequeña, de 20", se consigue un centro de gravedad muy bajo y por tanto la carga se transporta de una manera muy estable. A la hora de cargar, los pies que lo aguantan son tan robustos que no se moverá ni un centímetro!. A pesar de su longitud, la Filibus es ágil y rápida en conducción urbana. También es un vehículo adecuado para largas distancias. Se han utilizado Filibus incluso para hacer largas rutas cicloturistas. Con un peso de menos de 20 kilos, la Filibus es realmente una buena opción en bicicletas de carga. Debe tener en cuenta que para soportar tanto peso la bici debe ser lo suficientemente robusta. Los argumentos a favor de la Filibus persuadieron por ejemplo los organizadores olímpicos en Sydney 2000, que utilizaron 50 unidades como medio de transporte para la Villa Olímpica.
7 velocidades internas SRAM con opción a freno contrapedal
Buje delantero con dinamo
Llantas de aluminio
Cubiertas Marathon Schwalbe
Frenos V-Brake
Color a escoger
Portabultos posterior y frontal para 25 y 50Kgs
Soporte de estacionamiento opcional Precio: desde 1400 euros (no incluye envío)
Introducimos la nueva biciceta de carga llamada el Elefante verde.
Esta bicicleta de carga con estilo retro permite llevar un montón de carga. Un bajo centro de gravedad permite llevar fácilmente hasta 50 kg.
Rueda frontal de 20" y trasera de 26".
7 velocidades internas Shimano con freno contrapedal posterior
Freno de tambor Sturmey Archer frontal
Llantas de aluminio con neumáticos Marathon Schwalbe
Guardabarros
Portaequipajes frontal hasta 50kg
Soporte de estacionamiento opcional Precio: desde 1150 euros (no incluye envío)
Magnífico triciclo de carga frontal totalmente adaptable a las necesidades de cada usuario. Diseño y fabricación uno a uno en Sant Celoni, Barcelona. El cuadro es de acero inoxidable, ecológico, bien trabajado, finas soldaduras, ligero pero robusto. Realmente estamos orgullosos de poder ofreceros este triciclo fabricado 100% en casa. Conocer a sus creadores y ver su pasión nos da esperanzas de que el futuro de la bicicleta en este país aún tiene mucho a enseñarnos.
Ideas que se nos ocurren para su uso pueden ser por ejemplo:
- Adaptación de MaxiCosy's, sillitas de niño o caja con asiento para dos o tres niños para ir a pasear cada fin de semana o para llevar los niños al cole cada día. Estable, visión frontal amplia para todos los viajeros, contacto directo entre padres e hijos.
- Cesta de la compra para llevar la compra de todo el mes!
- Reparto de flores, llevar a domicilio la compra del mercado o cualquier otro objeto voluminoso que sería difícil de llevar en un a bici normal. Conducción estable y la carga siempre está segura, es accesible y no se cae.
- Caja cerrada para repartir cartas o paquetería. Si llueve nada se moja; si dejas la bici en la calle una cerradura evita que nadie abra la caja. Posibilidad de hacer cualquier tipo de caja adaptable a cada necesidad.
- Bidones publicitarios. Lleva dentro panfletos o regalos promocionales, y en la parte exterior pon una pancarta o letrero con el logotipo de tu empresa. Todas las miradas seran por ti.
- Publicidad
móvil en ferias u otros eventos o encuentros. No hay nada que llame más la atención.
- Plataforma con rampa para lleva una silla de ruedas.
- ¿Qué se te ocurre a ti?
Nos puedes proponer cualquier idea que seguro la podemos hacer!
7 marchas, manillar regulable en inclinación y altura.
Fabricado en acero inoxidable.
Puede llevar hasta 80kgs.
Portabultos trasero opcional.
Color a escoger. Posibilidad de pulir acero inoxidable para un acabado espectacular.
Dos tamaños de parte frontal (100 y 80 cm de ancho).
Como opciones hay diferentes tipos de carga frontal: Niños, cajas cerradas, cestas, pancartas publicitarias, bidones, etc.
Ángulo de giro de las ruedas de 60 grados. Seguramente la que más ofrece del mercado.
En proceso de homologación en el Ministerio de Industria. Precio: desde 900 euros (no incluye envío). Opción muy interesante de alquiler.
Las familias con dos hijos o más rápidamente tienen un problema cuando tienen que hacer encargos o las compras o los trayectos en bici por la ciudad. Bolsas pesadas sobre el manillar, un niño sentado delante y otro atrás son soluciones demasiado inseguras. El modelo Cargobike de Bakfiets tiene la solución ideal. Una bicicleta de transporte fácil de usar por toda la familia y que asegura que ir a dar una vuelta sea todo un placer. La Cargobike permite subirse fácilmente al tener un cuadro bajo y el centro de gravedad también bajo permite llevar muy bien el peso de los niños. La Cargobike es muy maniobrable, confortable y de ligera dirección y conducción. Los niños se sientan en una caja de madera dura delante del conductor y se aseguran con arneses de tres puntos de sujeción.
Los niños se sientan delante del conductor y por consiguiente este los puede mantener siempre a vista. En comparación con una bicicleta normal, el centro de gravedad bajo, permite llevar fácilmente mucho más peso del que seria normal y habitual.
La Cargobike esta diseñada para estar siempre al aire libre, ya que muchas veces la falta de espacio así lo requiere. Los materiales de construcción son de alta calidad y duran mucho y muchos años. Todo dependerá del peso de lis niños, pero debido al centro de gravedad bajo de estas bicicletas se pueden llevar incluso niños de 6 años.
5, 7 o 8 marchas
Puede llevar hasta 80kgs.
Tiene un doble pie que la deja totalmente inmóvil cuando esta aparcada.
Como opciones hay coberturas para la lluvia altas (cuando llevas niños) y bajas (para protección interior de la caja). Precio: desde 1600 euros (no incluye envío)
La bicicleta de carga Mundo está diseñada para promover el transporte de personas y carga de una manera económica y escalable, sobretodo en zonas del planeta en proceso de desarrollo y que necesitan movilidad humana y de carga en condiciones adversas. Naturalmente, también funciona a la perfección para llevar herramientas, equipamiento deportivo, el equipaje de los ciclistas que hacen vida urbana o una pieza nueva para el mobiliario de tu casa. Es una bicicleta fabricada para todos y para ir donde haga falta.
En el primer mundo las bicicletas son herramientas habituales para el transporte de persones y mercaderías. Aún así, la experiencia de Mundo en países en vías de desarrollo es que localmente la tecnología no es aún suficientemente madura ni óptima. Las bicis son de baja calidad, los componentes sencillos y débiles, pero curiosamente es donde las necesitan más, y es donde las bicis de carga están más limitadas. La utilitaria bicicleta Mundo está pensada para promover y permitir el transporte de persones y mercaderías de una manera económica y escalable, particularmente en lugares del mundo que lo necesitan. Es por eso que usuarios de estas bicis son emprendedores que pueden cargar más cosas en su bici y por consiguiente aumentar su ingreso diario, médicos que reparten medicinas, mensajes o mosquiteras o organizaciones de caridad o ONGs que necesitan soluciones de transporte económicas para sus trabajadores y voluntarios.
La Mundo pude llevar hasta 8 veces el volumen que se puede llevar en una bici normal.
La mercadería se puede asegurar bien, limitando así el riesgo de pérdida de la carga.
Emisiones de CO2: 000g/km.
Puntos fuertes de la bici incluyen:
Grandes y integradas superficies de carga de fácil acceso
Carga total de hasta 220 kilos
Espacio para llevar hasta 3 pasajeros
Cuadro escalable con una barra baja central para ciclistas de todas las medidas
Tubos posteriores reforzados para el transporte de carga y pasajeros
Frenos V-Brake y 21 marchas
Cuadro de acero high tensile
Llantas reforzadas, ejes, pedalier y ruedas robustas para llevar carga
Guardabarros y caballete incluidos
Colores disponibles: Naranja, azul o negro mate
Opciones: Sillitas para niño, cojines par sentarse, manillar para el acompañante, plataforma de carga, cintas de sujeción, soportes dobles de estacionamiento, luces, frenos de disco, alforjas a medida, portabultos delantero para 25 kilos
Un nuevo concepto de bicicleta de carga. Un portabultos muy largo para colocar varias alforjas o dos sillitas de niño. Hasta aquí todo normal, ahora bien, saca el adaptador de portabultos trasero, pon un sillín y un manillar trasero y tienes un espectacular tándem compacto con ruedas de 20" y a un precio insuperable para ir dónde quieras. A llevar el niño al colegio, a pasear un fin de semana o de vacaciones recorriendo los Pirineos. Realmente creemos que este es un producto espectacular, con mucho futuro y para ser usado toda la vida. Tecnología y diseño inglés.
Peso: 16-17 kgs
Según modelo, 1, 2 o 3 platos, cassette o Alfine interno o rohloff o Capreo
Frenos V-Break o Disco
Pedalier Shimano
Llantas reforzadas de 32 o 36 radios
Cubiertas Schwalbe Big Apple
Bujes Shimano Deore
Color: Negro Precio: desde 1049 euros (no incluye envío)
Presentamos el Xtracycle. La empresa del norte de California, fundada por Ross Evans y Kipchoge Spencer, es una de las empresas más involucradas en la sensibilidad activista y ecologista y comprometida. El Xtracycle o Free Radical, como se le conoce, actúa como una bicicleta pero funciona como un camión.
El FreeRadical viene con todo lo necesario para añadir un gran portaequipajes posterior detrás de tu bicicleta de ruedas de 26". Es un accesorio que extiende tu bicicleta y que desplaza con destreza la rueda trasera casi 40cms más atrás y transforma tu bicicleta en una bicicleta de carga.
Imagina tu bicicleta favorita con la rueda trasera más atrás, una gran plataforma estable para carga o un pasajero, y alforjas elegantes a cada lado que se hacen grandes cuando las necesitas y se pliegan cuando no las necesitas. Lo mejor de todo, la bicicleta sigue siendo ligera y rápida, porque la carga está ubicada en medio de las dos ruedas, y por tanto es fácil de mover y transportar.
Imagina esta escena: un paseo agradable al aire libre con la bicicleta descargada hacia el mercado, esquivando el tráfico y estacionando justo enfrente de la entrada. Comprar y cargar fácilmente lel cesta de víveres y a pedalear de vuelta a casa, con la misma rapidez y ligereza que la ida. Y sonriendo cuando te das cuenta que acabas de hacer de un encargo una divertida y estimulante excursión.
El Kit FreeRadical para bicicleta viene con el cuadro base FreeRadical, dos bolsas laterales, bastidores verticales (V-Rack), una plataforma superior SnapDeck, cables, cadena y todas las piezas pequeñas que se necesitan para convertir tu bicicleta en una bicicleta de carga (Para bicicletas de 9 piñones se necesita una cadena nueva).
Accesorios opcionales: Superficies de carga bajas (Wideloader), reposa pies (Footsies), adaptador para llevar cargas largas tipo tablas de surf (Longloader), kit para ponerlo en una bicicleta de ruedas de 700c, caballete. Precio: desde 449 euros (no incluye envío)
La bicicleta de carga Bullitt es una nueva e innovadora alternativa dentro del mercado de bicicletas de carga. Donde las otras bicicletas de carga son pesadas y lentas, la Bullitt es simplemente igual de ancha que una bicicleta normal y unos pocos kilos más pesada. La bicicleta de carga Bullitt esta disponible en 7 colores diferentes pero siempre utilizando el mismo cuadro. Los componentes que porta pueden ser escogidos entre los fabricantes más prestigiosos del mercado. Estamos realmente alucinados con esta máquina danesa.
Longitud: 245 cms
Anchura: 47 cms
Peso: 24 kgs
Cuadro de aluminio
Componentes de acero inoxidable
7 marchas SRAM i-Motion o 8 Shimano Alfine
Frenos delanteros hidráulicos
Pedalier SRAM Truvativ
Llantas reforzadas
Guardabarros resistentes a los impactos
Rápido ajuste de sillín y manillar
Cubiertas Continental o Schwalbe
Candado incluido Basta Precio: desde 1800 euros (no incluye envío)
